undefined

29 Máy bôi trơn ray cần cẩu LINCOLN CRL-101 Leave a comment

Hệ thống bôi trơn mặt bích bánh xe cho cần cẩu ray di chuyển chậm
Hệ thống bôi trơn ray cần cẩu CRL-101 sử dụng hai con lăn bôi trơn cho mặt bên trái và bên phải của ray cần cẩu để bôi trơn đều. Các con lăn bôi trơn chạy song song với bánh xe cần cẩu.

Một hệ thống bôi trơn đa đường với bơm P 205 và thiết bị định lượng tiến triển kiểu SSV6-K cung cấp chất bôi trơn cho các con lăn.

Hệ thống bôi trơn tự động này tiết kiệm chi phí vì lượng chất bôi trơn tiêu thụ được giảm thiểu, đồng thời tác động đến môi trường cũng được giảm thiểu. Việc bôi trơn tự động hầu như không gây mài mòn vì các con lăn bôi trơn hoạt động hầu như không bị mòn – trái ngược với các hệ thống bôi trơn mặt bích bánh xe sử dụng phương pháp bôi trơn bằng chổi.

Tính năng và lợi ích

  • Giảm chi phí bảo trì, cải thiện an toàn và cắt giảm chi phí chất bôi trơn tổng thể
  • Giảm tiếng ồn (quan trọng ở các cảng nằm gần khu dân cư)
  • Thiết kế chắc chắn chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt
  • Được thiết kế cho tất cả các loại mỡ bôi trơn, bao gồm cả chất bôi trơn sinh học

Ứng dụng

  • Cần cẩu ray di chuyển chậm với cấu hình ray theo tiêu chuẩn DIN 536 Phần 1 (kích thước A 45 đến A 120)
  • Cần cẩu cảng và hệ thống xử lý container đặc biệt
  • Cần cẩu trên cao và cần cẩu giàn

ĐIỀU HƯỚNG TRANG

Các nhà điều hành cảng phải đối mặt với nhiều yếu tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của họ. Bên cạnh các yếu tố môi trường – muối, độ ẩm và chất gây ô nhiễm – còn có nhu cầu gia tăng về công suất cảng, dẫn đến số lượng hàng hóa vận chuyển nhiều hơn và gây thêm áp lực lên thiết bị. Việc bôi trơn đường ray thường xuyên làm tăng đáng kể tuổi thọ của bánh xe và giảm sự mài mòn trên chính đường ray. Điều này làm giảm chi phí sửa chữa và quan trọng hơn là giảm thời gian ngừng hoạt động tốn kém.

Sự mài mòn đặc biệt cao trên các đường ray và thành cần cẩu không chạy song song hoàn toàn. Vấn đề này xảy ra đặc biệt khi khoảng cách giữa các đường ray rất lớn.

undefined

Technical data
Width of the crane trail 45–120 mm
Suitable for rail type DIN 536 Part 1 (Size A45 to A 120)
Contact pressure 50–120 N
Feed line connection R ¼ (via flexible hose line)
Material
Support plate and boom
Application rollers
Aluminum alloy
Polyurethane

Hệ thống bôi trơn mặt bích bánh xe CRL-101 dành cho cần cẩu đường ray di chuyển chậm được bán theo bộ. Bộ sản phẩm bao gồm thiết bị bôi trơn, bơm bôi trơn, thiết bị định lượng và tất cả các ống dẫn và phụ kiện cần thiết.

Order details
Part number Designation Included items 1)
7310-50000007 CRL101 KIT P205-M280-4XYBU-1KR-400+SSV6K
  • 4-litre-pump P205 2) with low-level monitoring, one adjustable pump element and multi-range motor
  • SSV6K metering device
  • High-pressure flexible hoses, including fitting and clamps
7310-50000008 CRL101 KIT P205-M280-8XYBU-1KR-400+SSV6K
  • 8-litre-pump P205 2) with low-level monitoring, one adjustable pump element and multi-range motor
  • SSV6K metering device
  • High-pressure flexible hoses, including fitting and clamps

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

GIỎ HÀNG
close
Google Maps
Liên Hệ Qua Messenger
Liên Hệ Qua Zalo
Liên Hệ Qua Hotline