Mỡ bôi trơn LGMT 2 – Mỡ bò bôi trơn đa năng
Việc bôi trơn thường xuyên là một trong những điều kiện cần thiết giúp tăng tuổi thọ của các thiết bị máy móc, khi chọn đươc loại mỡ phù hợp để bôi trơn sẽ giúp ngăn chặn sự ăn mòn của thiết bị. Ăn mòn có thể ở bên trong và bên ngoài và thường do axit, nước kiềm, không khí có muối, độ ẩm, khói và môi trường mài mòn và công nghiệp nói chung gây ra. Vì vậy mỡ bôi trơn là điều kiện tiên quyết giúp bảo vệ thiết bị của chúng ta.
Mỡ bôi trơn là gì?
- Mỡ bôi trơn là một khái niệm chỉ chất làm giảm ma sát khi chi tiết máy móc tiếp xúc với nhau. Theo tiếng Anh thì mỡ bôi trơn được gọi là Lubricant Grease. Theo mô tả thì đây là dạng hợp chất tồn tại ở thể đặc nhuyễn bán rắn (vừa lỏng vừa rắn), có trọng lượng nặng hơn dầu nhớt.
- Mỡ bò bôi trơn được ứng dụng rất rộng rãi, giúp giảm ma sát cơ học cho nhiều bộ phận chi tiết máy khác nhau. Khác với dầu nhớt chuyên dùng để bôi trơn ở các bộ phận kín trong máy móc thì mỡ bôi trơn thường được sử dụng đối với các bề mặt ma sát có cấu trúc hở, khu vực khó có thể giữ được dầu nhớt (trục bánh xe, trục láp, bánh răng, ổ bi…).
- Nhờ có sự hỗ trợ của mỡ bôi trơn, máy móc mới có khả năng chống được sự mài mòn, chặn được sự oxy hóa, bảo vệ các chi tiết máy tăng tuổi thọ được lâu hơn.
- Theo như nghiên cứu và phân tích, mỡ bôi trơn thường chịu được nhiệt độ cao vô cùng tốt. Các dòng mỡ thường chịu được từ 120 – 200 độ C.
Mỡ bôi trơn mang lại nhiều lợi ích không thể thiếu trong công cuộc bảo dưỡng, tăng tuổi thọ cho các dòng máy móc, động cơ. Tuy nhiên với từng lĩnh vực khác nhau người ta sẽ cân nhắc sử dụng các loại mỡ công nghiệp có các đặc tính riêng biệt khác nhau.
Giới thiệu chung về dòng mỡ SKF LGMT 2 – mỡ bò bôi trơn đa năng
Mỡ bôi trơn LGMT 2 là mỡ gốc dầu khoáng, làm đặc litilium với độ ổn định nhiệt tuyệt vời trong dải nhiệt độ hoạt động của nó. Mỡ đa dụng, chất lượng cao này phù hợp với nhiều ứng dụng công nghiệp và ô tô.
- Hầu như không thể chọn hoặc so sánh mỡ bôi trơn chỉ dựa trên thành phần của chúng. Do đó, các bài kiểm tra hiệu suất là cần thiết để cung cấp thông tin quan trọng.
- Mỡ bôi trơn SKF có khả năng chống mài mòn vượt trội, khả năng loại cặn bẩn và những tạp chất sinh ra do quá trình làm việc phát sinh.
- Khả năng chống o-xy hóa cao, bôi trơn đều đặn, linh hoạt ngay cả đang làm việc tại nơi có nhiệt độ cao
- Bôi trơn không đúng cách chiếm 36% nguyên nhân gây ra hư hỏng vòng bi, bạc đạn.
- Bên cạnh các vòng bi có phớt che được lắp đặt để vận hành đến hết tuổi thọ mà không bảo trì, vẫn có 36% các trường hợp vòng bi bị hư hỏng sớm là do việc sử dụng các chất bôi trơn SKF không đúng chủng loại và không phù hợp. Chắc chắn, các vòng bi không được bôi trơn đúng cách sẽ hư hỏng rất nhanh so với tuổi thọ của nó.
Các ứng dụng mỡ bôi trơn LGMT 2 – mỡ bôi trơn đa năng
- Mỡ vòng bi SKF là một chất chuyên dùng để bôi trơn cho máy móc, động cơ, vòng bi…
- Mỡ bôi trơn vòng bi được cấu tạo bởi 3 thành phần chính: Dầu gốc, chất làm đặc và các phụ gia chống gỉ, chịu nhiệt, chịu nước và chống ăn mòn…
- Đồng thời mỡ còn có chức năng bịt kín, ngăn ngừa nước từ ngoài vào, ngăn ngừa sự xâm nhập của các vật liệu không nén được.
- Mỡ bôi trơn LGMT 2 là dòng mỡ đa năng SKF, thường dùng cho các ứng dụng trong công nghiệp và ô tô, Thiết bị nông nghiệp, Vòng bi bánh xe ô tô, Băng tải Mô tơ điện loại nhỏ.
- Sau khi mở hộp LGMT 2 để sử dụng, Nếu lượng mỡ còn trong hộp mà chưa sử dụng hết, đóng chặt nắp hộp lại và để ở những nơi khô ráo, nhiệt độ vừa phải, tránh tiếp xúc với những nơi có nhiệt độ cao, ẩm mốc… dễ gây hư hại cho mỡ.
Thông số kỹ thuật của mỡ bôi trơn LGMT 2:
Quy cách đóng mỡ bò LGMT 2:
| LGMT 2/0.4 | Hộp 400 g |
| LGMT 2/1 | Hộp 1 Kg |
| LGMT 2/5 | Hộp 5 Kg |
| LGMT 2/18 | Thùng 18 Kg |
| LGMT 2/50 | Thùng 50 Kg |
| LGMT 2/180 | Thùng 180 Kg |
Chúng tôi cam kết rằng : Khi sản phẩm Mỡ bôi trơn LGMT 2 đến tay khách hàng là sản phẩm chính hãng 100%, có giấy tờ chứng nhận hàng hóa COCQ, biên bản bàn giao đầy đủ, đảm bảo hàng còn nguyên tem mác.
Công ty Cổ phần Công nghiệp LDT Việt Nam – Đại lý ủy quyền của hãng SKF.
Chuyên cung cấp sản phẩm vòng bi, mỡ và hệ thống bôi trơn,… chính hãng SKF.
UY TÍN – CHẤT LƯỢNG – TẬN TÌNH