Các loại vòng cách vòng bi Leave a comment

Vòng cách vòng bi

Ngoại trừ các vòng bi không có vòng cách (được lắp thêm con lăn để tăng khả năng chịu tải), tất cả vòng bi đều có vòng cách. Số lượng vòng cách tùy thuộc vào số lượng của bộ viên bi hay con lăn và thiết kế của vòng cách.Những công dụng chính của vòng cách là:  • Tạo một khoảng cách phù hợp giữa các con lăn để giảm ma sát và nhiệt trong vòng bi.  • Giữ cho các con lăn cách đều nhau để tải trọng được phân bố đều, làm việc êm ái và đồng nhất  • Dẫn hướng con lăn trong vùng không chịu tải để cải thiện điều kiện lăn và giúp ngăn ngừa các hư hỏng xảy ra do con lăn bị trượt  • Giữ để các viên bi không rơi ra khi tháo lắp các loại ổ lăn có thể tách rời được

Vòng cách vòng bi dạng gia công cắt gọt   Vòng cách dạng gia công cắt gọt dùng trong ổ lăn SKF († hình 7) được chế tạo từ đồng thau, thép hoặc hợp kim nhẹ. Tùy theo loại ổ lăn, thiết kế và kích cỡ, các kiểu vòng cách dạng gia công cắt gọt sau được chế tạo: • Vòng cách hai nửa ghép bằng đinh tán (a) • Vòng cách hai nửa tích hợp đinh tán (b) • Vòng cách một khối kiểu ô kín (c) • Vòng cách một khối kiểu ô hở kép (double prong-type) (d)     Vòng cách dạng gia công cắt gọt, có thể làm việc ở tốc độ cao hơn, thường được sử dụng trong trường hợp có các lực khác phát sinh ngoài lực quay, tác động lên vòng cách.    Vòng cách bằng vật liệu tổng hợp Vòng cách bằng vật liệu tổng hợp dùng trong ổ lăn SKF († hình 8) được chế tạo bằng phương pháp ép đùn. SKF cũng chế tạo vòng cáchbằng nhựa phenolic gia cố bằng sợi dệt nhưng chỉ sử dụng cho ổ lăn có độ chính xác cao, không liệt kê trong tài liệu này Tùy theo loại ổ lăn, thiết kế và kích cỡ mà các loại vòng cách sau được sử dụng: • vòng cách polymer kiểu ô kín (a) • vòng cách polymer kiểu khớp bấm (snap-type) (b)

Đặc điểm của vòng cách polymer là sự kết hợp giữa khả năng chịu lực và tính đàn hồi. Vật liệu polymer có khả năng trượt tốt trên bề mặt thép được bôi trơn và bề mặt tiếp xúc giữa vòng cách và các con lăn có độ nhẵn cao nên lực ma sát rất nhỏ, do đó ít bị mài mòn và sinh nhiệt. Tỷ trọng của vật liệu polymer thấp nên lực quán tính phát sinh cũng nhỏ. Vòng cách bằng polymer có khả năng hoạt động tốt trong điều kiện bôi trơn kém nên ổ lăn có thể tiếp tục hoạt động trong một thời gian mà không sợ bị bó cứng và gây ra các hư hỏng thứ cấp. Dẫn hướng vòng bi    Các loại vòng cách bằng thép dập thông thường được dẫn hướng bằng các con lăn.    Tùy theo loại và thiết kế ổ lăn, các loại vòng cách kim loại dạng gia công cắt gọt và bằng polymer được định tâm hướng kính († hình 9) bởi: • các con lăn (a) • hoặc bởi ((các) vai của) vòng trong (b) • hoặc bởi ((các) vai của) vòng ngoài (c)    Vòng cách được dẫn hướng bằng các con lăn cho khả năng bơm chất bôi trơn vào ổ lăn dễ dàng.    Các loại vòng cách được dẫn hướng bởi vòng trong hay vòng ngoài được định vị chính xác hơn và được sử dụng khi ổ lăn phải làm việc ở tốc độ cao, thường xuyên, tăng tốc nhanh hoặc có độ rung động cao. Các biện pháp thích ứng cần được lưu ý để đảm bảo cung cấp đủ chất bôi trơn cho các bề mặt dẫn hướng của vòng cách. Cho tốc độ làm việc cao hơn, SKF khuyến cáo sử dụng phương pháp bôi trơn bằng dầu († Bôi trơn, trang 239 và/hoặc phần mở đầu của loại ổ lăn tương ứng). Vật liệu    Để có thêm thông tin về vật liệu chế tạo vòng cách, xin tham khảo mục Vật liệu chế tạo vòng cách († trang 152).

Thông tin được thao khảo theo tài liệu của SKF: https://cdn.skfmediahub.skf.com/api/public/0901d1968036a3ab/pdf_preview_medium/0901d1968036a3ab_pdf_preview_medium.pdf

Để được tư vấn và hỗ trợ về kỹ thuật vui lòng liên hệ:
^{Mr Dũng 0918.332358
Email: vietdungldt@gmail.com
Web: https://idmarket.vn/}