phot TSTVN

Đặc điểm của các loại phớt được tích hợp sẵn trong ổ lăn Leave a comment

Việc lựa chọn phớt được tích hợp sẵn hay không tích hợp sẵn trong ổ lăn ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ sử dụng của vòng bi, bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết cấu tạo cũng như ứng dụng của chúng.

Phớt tích hợp sẵn trong ổ lăn

SKF cung cấp nhiều loại ổ lăn có nắp che là phớt chặn hoặc nắp chắn bụi ở một bên hoặc cả 2 bên của ổ lăn. Các loại ổ lăn này mang lại giải pháp làm kín có tính kinh tế và tiết kiệm khoảng không gian cho nhiều ứng dụng. Ổ lăn có nắp che 2 bên được tra mỡ sẵn và thường được xem như là không cần bảo dưỡng. Các kiểu thiết kế phớt được mô tả chi tiết trong bài viết này.

Ổ lăn với nắp chắn bụi

Ổ lăn với nắp chắn bụi (Hình 1) được sử dụng trong những ứng dụng có môi trường làm việc khô ráo và tương đối sạch. Nắp chắn bụi cũng thường được sử dụng trong những ứng dụng có cần độ ma sát thấp do các yêu cầu về tốc độ hoặc nhiệt độ làm việc.
Nắp chắn bụi tạo một khe hở nhỏ về phía vai vòng của ổ lăn (a) hoặc tạo một khe hở zíc zắc với rãnh lõm trên vai vòng của ổ lăn (b).

TSTVN
Hình 1

 

Ổ lăn với phớt chặn loại tiếp xúc

Ổ lăn với phớt chặn loại tiếp xúc, gọi tắt là phớt, được ưa chuộng đối với các kết cấu làm việc trong các môi trường có độ nhiễm bẩn trung bình, có nước hoặc độ ẩm không thể gạt ra hoặc có yêu cầu về tuổi thọ làm việc tối đa và bảo trì tối thiểu.
SKF đã triển khai nhiều kiểu thiết kế phớt khác nhau (Hình 2). Tùy theo loại ổ lăn, tiếp xúc với:

  • Vòng trong hoặc vai vòng trong của ổ lăn (a, e)
  • Rãnh lõm trên vai vòng trong của ổ lăn (b, c)
  • Phần tiếp giáp với góc lượn của mặt hông của rãnh lăn vòng trong (d)
  • Hoặc vòng ngoài (f)
    phot TSTVN
    Hình 2

     

Đối với ổ bi đỡ, SKF triển khai các loại phớt (Hình 3)
Phot o do chan TSTVN

  • Phớt không tiếp xúc SKF tạo một khe hở rất nhỏ với vai vòng trong.
  • Phớt loại ma sát thấp (b, c) gần như không tiếp xúc với vòng trong và có độ ma sát thấp khi làm việc.
  • Phớt theo thiết kế WAVE của SKF (d), một loại phớt có lò xo được thiết kế cho các ứng dụng bôi trơn bằng dầu, được lắp ở một bên của ổ lăn (cụm ổ lăn có tích hợp phớt ICOS)

Phớt cho ổ lăn SKF thường được chế tạo bằng hợp chất elastomer với một khung thép gia cố và được lưu hóa. Tùy theo dãy, cỡ ổ lăn và yêu cầu của ứng dụng, các loại vật liệu chế tạo phớt gồm có:

  • Cao su Acrylonitrile-butadien (Hay còn được gọi là cao su NBR)
  • Cao su Hydrogenated Acrylonitrile-butadien (Cao su HNBR)
  • Cao su Fluoro (FKM)
  • Polyurethane (PUR)

Việc chọn loại vật liệu chế tạo phớt phù hợp phụ thuộc vào nhiệt độ làm việc mong muốn và loại chất bôi trơn sử dụng.
Trên đây là bài viết chi tiết về phớt được tích hợp sẵn trong ổ lăn, để được biết rõ hơn về mặt hàng hay liên hệ đặt hàng, liên hệ Zalo 0928193886 để được tư vấn.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

GIỎ HÀNG
close
Google Maps
Liên Hệ Qua Messenger
Liên Hệ Qua Zalo
Liên Hệ Qua Hotline