Mỡ bôi trơn SKF

Mỡ Bôi trơn SKF Bôi trơn kém chiếm hơn 36% các trường hợp hỏng vòng bi sớm Dầu nhớt SKF được thiết kế cho nhu cầu của bạn và được kiểm tra về hiệu suất trong các ứng dụng thực tế. Kinh nghiệm của chúng tôi về vòng bi, chất bôi trơn và các ứng dụng giúp chúng tôi cung cấp chất bôi trơn phù hợp cho các ứng dụng của bạn và cải thiện chương trình bôi trơn tổng thể của bạn. Kiểm tra và xác nhận từng lô sản xuất là cách của chúng tôi để cung cấp chất lượng dầu nhờn tuyệt vời trên toàn cầu. Các bài kiểm tra chất bôi trơn chuyên biệt và nghiên cứu liên tục trong lĩnh vực bôi trơn cho phép SKF tối ưu hóa hơn nữa kiến thức của chúng tôi và hỗ trợ bạn bôi trơn phù hợp cho máy móc của bạn. Mỡ Bôi trơn SKF cung cấp những ưu điểm chính: • Được thiết kế và thử nghiệm để hoạt động trong điều kiện thực tế • Tính khả dụng trên toàn cầu với chất lượng nhất quán • Lựa chọn chất bôi trơn tốt hơn với các kết quả thử nghiệm cụ thể được bao gồm trong các thông số kỹ thuật của chất bôi trơn • Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt của mỗi lô sản xuất giúp đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy

Tài liệu liên quan

Sổ tay Dụng cụ Bảo trì SKF

Video Hướng dẫn sử dụng dụng cụ Bảo trì

Cách chọn mỡ Bôi trơn SKF phù hợp

Lựa chọn chất bôi trơn Lựa chọn dầu mỡ có thể là một quá trình tinh vi. SKF đã phát triển một số công cụ để tạo điều kiện thuận lợi cho việc lựa chọn …

Lựa chọn dầu mỡ cơ bản Biểu đồ lựa chọn mỡ cơ bản cung cấp cho bạn các gợi ý nhanh về các loại mỡ thường được sử dụng nhất trong các ứng dụng điển hình.
 

Bảng chọn lựa mỡ Cơ bản  

Tốc độ: Tốc độ quay1) lên tới 300 000 2), Nhiệt độ: 50 tới 100 °C (120 tới 230 °F),Tải trọng: C/P ~8 3)
LGMT 2
Đa năng

Nhiệt độ vận hành liên tục của vòng bi > 100 °C (210 °F)
LGHP 2
Nhiệt độ cao

Nhiệt độ vận hành liên tục của vòng bi > 150 °C (300 °F), Yêu cầu về khả năng chống bức xạ
LGET 2
Nhiệt độ rất cao

Nhiệt độ Môi trường xung quanh thấp –50 °C (–60 °F), Nhiệt độ hoạt động của vòng bi < 50 °C (120 °F)
LGLT 2
Nhiệt độ thấp

Tải va đập, tải nặng, khởi động / tắt máy thường xuyên
LGHB 2
Tải trọng cao

Công nghiệp chế biến thực phẩm
LGFP 2
Thực phẩm

Có thể phân hủy sinh học, nhu cầu về độc tính thấp
LGGB 2
Phân hủy sinh học

1) Vận tốc quay = r/min x 0.5 (D+d), mm. 2) cho vòng bi cầu, vòng bi tang trống, Vòng bi côn và vòng bi CARB tốc độ quay lên tới 210 000 và cho vòng bi đũa tốc độ quay lên tới 270.000. 3) C/P = Hệ số tải trọng, Trong đó C = hạng tải trọng động cơ bản, kN , and P = tương đương tải trọng động vòng bi, kN.
Biểu đồ lựa chọn dầu mỡBiểu đồ lựa chọn mỡ bôi trơn (PDF) cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan đầy đủ về mỡ bôi trơn SKF. Biểu đồ bao gồm các thông số lựa chọn chính, chẳng hạn như nhiệt độ, tốc độ và tải, cũng như thông tin hiệu suất bổ sung.
Lube Chọn cho Mỡ SKFLubeSelect for SKF Greases cung cấp cho bạn một công cụ trực tuyến thân thiện với người dùng để chọn loại mỡ phù hợp và đề xuất tần suất và số lượng bôi trơn, đồng thời tính đến các điều kiện cụ thể của ứng dụng của bạn. Hướng dẫn chung cho các loại mỡ thông thường cho các ứng dụng khác nhau cũng có sẵn
 
Hiểu thế nào về thông số kỹ thuật của  dầu mỡ bôi trơn
Cần có một số kiến thức cơ bản để hiểu các dữ liệu kỹ thuật để bạn có thể chọn loại mỡ phù hợp. Đây là phần trích dẫn các thuật ngữ chính được đề cập trong dữ liệu kỹ thuật mỡ SKF.
Tính nhất quán
Một thước đo độ cứng của mỡ. Độ sệt thích hợp phải đảm bảo rằng mỡ vẫn nằm trong ổ trục mà không tạo ra quá nhiều ma sát. Nó được phân loại theo thang điểm được phát triển bởi NLGI (Viện Dầu bôi trơn Quốc gia). Dầu mỡ càng mềm thì số này càng thấp. Mỡ bôi trơn cho ổ trục thường là NLGI 1, 2 hoặc 3. Thử nghiệm đo độ sâu của hình nón rơi vào mẫu mỡ trong phần mười mm.
 
 

Bảng thông số NLGI  

Số NLGI
ASTM thâm nhập (10–1 mm)
Trạng thái mỡ ở nhiệt độ phòng

0
445–475
Rất lỏng

0
400–430
Lỏng

0
355–385
Bán lỏng

1
310–340
Rất mềm

2
265–295
Mềm

3
220–250
Cứng trung bình

4
175–205
Cứng

5
130–160
Rất cứng

6
85–115
Độ cứng cực cao

Phạm vi nhiệt độ hoạt động của mỡ
Nắm bắt phạm vi hoạt động phù hợp của mỡ. Nó nằm giữa giới hạn nhiệt độ thấp (LTL) và giới hạn hiệu suất nhiệt độ cao (HTPL). LTL được định nghĩa là nhiệt độ thấp nhất mà mỡ sẽ cho phép khởi động vòng bi mà không gặp khó khăn. Dưới mức giới hạn này, sẽ xảy ra và gây ra hỏng hóc. Ở trên HTPL, dầu mỡ sẽ phân hủy một cách không kiểm soát được nên không thể xác định chính xác tuổi thọ của dầu mỡ.
Điểm rơiNhiệt độ tại đó mẫu mỡ, khi được làm nóng, sẽ bắt đầu chảy qua một khe hở theo tiêu chuẩn DIN ISO 2176. Điều quan trọng cần hiểu là điểm này được coi là có ý nghĩa hạn chế đối với hiệu suất của mỡ vì nó luôn cao hơn HTPL.Độ nhớtMột thước đo khả năng chống lại dòng chảy của chất lỏng. Đối với chất bôi trơn, độ nhớt thích hợp phải đảm bảo sự tách biệt thích hợp giữa các bề mặt mà không gây ra quá nhiều ma sát. Theo tiêu chuẩn ISO, nó được đo ở 40 ° C (105 ° F), khi độ nhớt thay đổi theo nhiệt độ. Giá trị ở 100 ° C (210 ° F) cho phép tính toán chỉ số độ nhớt, ví dụ: độ nhớt sẽ giảm bao nhiêu khi nhiệt độ tăng.