A1 1

Hệ thống bôi trơn con lăn xe đẩy băng tải Leave a comment

Spread the love

Hệ thống bôi trơn con lăn xe đẩy băng tải

Hệ thống GIS để bôi trơn mỡ cho xe đẩy và con lăn xe đẩy trên băng tải xích rèn đơn ray

A1 1

A2

Hệ thống GIS
Mô tả
Đối với băng tải xích rèn đơn ray, hệ thống bôi trơn GIS (Grease Injection System) sẽ phun mỡ vào bên trong các con lăn xe đẩy thông qua bộ phận bôi trơn ban đầu trong khi băng tải đang chạy.
Hệ thống GIS điều chỉnh các cấu hình và ứng dụng băng tải khác nhau: bôi mỡ cho con lăn xe đẩy xích hoặc bôi mỡ cho con lăn xe đẩy (băng tải điện và tự do).
Hệ thống GIS cho con lăn xe đẩy cho phép bôi trơn đồng thời hai con lăn hoặc nhiều con lăn xe đẩy.Ứng dụng
• Ngành công nghiệp ô tô
– Dây chuyền hàn
– Dây chuyền xử lý bề mặt
– Dây chuyền sơn
– Dây chuyền lắp ráp
• Ngành công nghiệp thực phẩm và đồ uống
– Vận chuyển xác động vật
• Ngành công nghiệp nói chung
– Dây chuyền xử lý bề mặt
– Dây chuyền sơn
A3

Băng tải xích rèn đơn ray
1 Ray dẫn hướng
2 Con lăn xe đẩy
3 Xe đẩy
4 Núm mỡ
5 Xích rèn

Nguyên lý hoạt động
Hệ thống bôi trơn GIS chỉ hoạt động khi băng tải đang chạy.
Trong giai đoạn bôi trơn, khi con lăn đi qua phía trước
thiết bị, hệ thống thu được kích hoạt để cho đầu phun khớp
với con lăn một cách cơ học. Nó theo chuyển động của dây chuyền trong khi phun đúng lượng mỡ.
Vào cuối chu kỳ phun, đầu và hệ thống thu
di chuyển ngược lại. Thiết bị trở về vị trí ban đầu và sẵn sàng
cho chu kỳ phun mới trên con lăn tiếp theo.
Giải pháp tùy chỉnh

Mỗi chuỗi băng tải công nghiệp đều có đặc điểm riêng do thiết kế, lĩnh vực ứng dụng, điều kiện sử dụng, v.v.
Các nhóm SKF có kiến ​​thức sâu rộng về các lĩnh vực ứng dụng, kết hợp với nhiều năm kinh nghiệm. Nhiều hệ thống GIS đã được đưa vào sử dụng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp khác nhau trên toàn thế giới và đã chứng minh được giá trị của chúng.
Do đó, các nhóm SKF có khả năng đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau, bằng cách sửa đổi một giải pháp hiện có hoặc bằng cách phát triển một hệ thống hoàn toàn mới. Do đó, giải pháp bôi trơn được đề xuất hoàn toàn phù hợp với nhu cầu và yêu cầu riêng biệt của khách hàng.
Tài liệu này cung cấp mô tả chung về hệ thống bôi trơn GIS. Vui lòng liên hệ với SKF để ​​biết thêm thông tin chi tiết.

Một hệ thống, hai đơn vị bôi trơn
SKF cung cấp hai đơn vị bôi trơn khác nhau để bôi trơn các con lăn xe đẩy: COBRA và GVP

Hệ thống COBRA
GIS với bộ phận COBRA là giải pháp đơn giản để bôi trơn
các con lăn xích, đặc biệt là trong ngành công nghiệp nặng và môi trường khắc nghiệt. Các chuyển động cần thiết cho chu trình phun được
điều khiển bằng cơ học và khí nén. Với hệ thống tiêu chuẩn
phiên bản kích hoạt là thủ công. Nhưng một số phiên bản có
kích hoạt tự động bằng điện. Cũng có thể thêm một số
chức năng giám sát.
Hệ thống GVP
GIS với bộ phận GVP là giải pháp tiên tiến để bôi trơn
các con lăn xích hoặc con lăn xe đẩy. Giải pháp này quản lý và
kiểm soát các chu kỳ bôi trơn tự động.
Hệ thống GIS thích ứng với nhiều tốc độ xích cũng như
nhiều cấu hình băng tải và vị trí con lăn khác nhau.
A4 A5
Đơn vị COBRA
• Thiết kế chắc chắn
• Kích hoạt thủ công
• Tự động hóa hệ thống theo tùy chọn
• Khả năng thêm chức năng giám sát
• Dễ dàng lắp đặt
• Dễ sử dụng
• Hệ thống khí nén
• Đo thể tích
Đơn vị GVP
• Hệ thống hoàn toàn tự động
• Kiểm soát có thể cấu hình chu kỳ bôi trơn
• Tần suất phun có thể điều chỉnh theo tốc độ xích
• Kiểm tra hoạt động
• Thông báo lỗi
• Hệ thống điện khí nén
• Đo thể tích

GIS system with COBRA unit

A6
A7 A8 A9
Khớp nối
• Điểm bôi trơn ở phía trước bộ phận COBRA
• Mở rộng xi lanh lấy bằng ngón tay
1 Hướng chuyển động của xích
2 Chuyển động của ngón tay lấy
3 Con lăn
Kim phun
• Các ngón tay nhấc lên tiếp xúc với con lăn
• Các cánh tay dao động xoay, điều khiển con lăn
• Đầu phun tiếp xúc với con lăn
núm mỡ
• Tiêm mỡ vào con lăn
4 Hướng chuyển động của xích
5 Các ngón tay nhấc lên chặn lại con lăn
6 Các cánh tay dao động xoay
7 Đầu phun di chuyển về phía con lăn mỡ
núm mỡ
Đầu hồi
• Lượng mỡ được định lượng phun vào con lăn
• Đầu phun được tháo khỏi con lăn
• Các ngón tay nhấc lên được rút lại
• Các cánh tay dao động trở về vị trí ban đầu dưới
lực lò xo trả về
8 Hướng chuyển động của xích
9 Các ngón tay nhấc lên được rút lại
10 Hướng kéo lò xo
11 Các cánh tay dao động xoay
12 Rút đầu phun ra

Hệ thống GIS với đơn vị GVP

A10

A11 A12 A13
Khớp nối
• Điểm bôi trơn ở phía trước cụm GVP
• Xi lanh nhấc mở rộng và các ngón tay nhấc
xoay
1 Hướng chuyển động của xích
2 Chuyển động của ngón tay nhấc
3 Lăn
Kim phun
• Nhấc ngón tay tiếp xúc với con lăn
• Giá đỡ tiêm di chuyển song song với
xích, được dẫn động bởi con lăn
• Phần mở rộng xi lanh tiêm
• Đầu tiêm tiếp xúc với con lăn
núm mỡ
• Tiêm mỡ vào con lăn
4 Hướng chuyển động của xích
5 Phần mở rộng xi lanh tiêm và đầu tiêm
di chuyển về phía núm mỡ của con lăn
Đầu hồi
• Lượng mỡ được phun vào con lăn đã định lượng
• Các ngón tay nhấc xoay và tháo rời giá đỡ khỏi con lăn
• Kim phun di chuyển về phía sau
• Xi lanh trả về kéo giá đỡ kim phun về
vị trí bắt đầu của nó
6 Hướng chuyển động của xích
7 Thu lại các ngón tay nhấc
8 Kim phun di chuyển về phía sau
9 Chuyển động của xi lanh trả về

A14 A15

A16 Bộ điều khiển LMC2
Tùy chọn COBRA
• Kiểm soát các giai đoạn bôi trơn và tạm dừng (xung)
• Kiểm tra hoạt động
– áp suất thủy lực và khí nén
– mức chất bôi trơn
Thông số kỹ thuật chính của LMC2
Điện áp hoạt động 24 V AC / 230 V DC
Dòng điện 10 A / 4 A
Cấp bảo vệ IP 54
Nhiệt độ hoạt động -10 °C đến +70 °C
(10 °F đến 150 °F)
Mức bơm trống đầu ra lỗi tối thiểu
Tiếp điểm chạy xích
Áp suất không khí
Cảm biến điểm bôi trơn
Lỗi hệ thống bên trái
Lỗi hệ thống bên phải
Giai đoạn bôi trơn theo vòng
Giai đoạn tạm dừng theo vòng     
A17 Bộ điều khiển AEP2
Tiêu chuẩn GVP
• Kiểm soát có thể cấu hình các giai đoạn bôi trơn và tạm dừng (thời gian, xung, tỷ lệ bôi trơn)
• Kiểm tra hoạt động
– vị trí cơ học
– thời gian phun
– áp suất thủy lực và khí nén
– mức chất bôi trơn
• Lịch sử lỗi
• Đa ngôn ngữ
Thông số kỹ thuật chính của AEP2
Điện áp hoạt động 24 V DC
115/230 V AC, 50/60 Hz
Dòng điện 1 A
Cấp bảo vệ IP 65
Nhiệt độ hoạt động 0 °C đến 60 °C
(32 °F đến 140 °F)
Lỗi ouptut chuỗi dừng
áp suất không khí
áp suất chất bôi trơn
khởi động/dừng chuỗi
điểm bôi trơn
nhận dạng
xe đẩy khởi hành và trở về
kim phun khởi hành và
đầu hồi
Giai đoạn bôi trơn theo vòng
Giai đoạn tạm dừng theo vòng hoặc thời gian
A18 Bơm thùng phuy
COBRA và GVP
Đơn vị GIS có thể được cung cấp mỡ bằng bơm chuyển SKF hoặc bơm khác
được điều chỉnh cho các thùng phuy tiêu chuẩn có sẵn trên thị trường.
Bơm này yêu cầu các thông số kỹ thuật tối thiểu được hiển thị trong bảng đối diện.
Yêu cầu thông số kỹ thuật của bơm thùng phuy
Áp suất không khí từ 3 đến 7 bar
(53 đến 66 psi)
Áp suất đầu ra của chất bôi trơn từ 150 đến 350 bar
(2 176 đến 5 078 psi)
Tốc độ dòng chảy tối thiểu 100 g/phút
Loại mỡ NLGI 1 và 2
Thể tích thùng phuy 25 kg (tiêu chuẩn) hoặc 50 kg
tùy theo
giao hàng của nhà cung cấp
Công tắc mức điện tối thiểu (tùy chọn)
A19 Bơm tích hợp
Tùy chọn GVP
Bơm cung cấp tích hợp tạo ra một hệ thống bôi trơn tất cả trong một có kích thước nhỏ gọn dễ lắp đặt và sử dụng.
Bơm được dẫn động bằng khí nén và có
một hoặc nhiều lần kiểm tra mức.
Bình chứa của bơm phải được đổ đầy dưới áp suất.
Thông số kỹ thuật bơm tích hợp
Đầu vào khí nén 5 đến 8 bar
(72 đến 116 psi)
Lưu lượng 3 cm3/chu kỳ
Loại mỡ NLGI 1 và 2
Bình chứa bằng nhựa trong suốt
Công tắc mức điện tối thiểu (tiêu chuẩn)
cảnh báo và tối đa (tùy chọn)
Bình chứa
Công suất 8 hoặc 10 kg
Vật liệu PMMA (acrylic)

Để được tư vấn và hỗ trợ về kỹ thuật vui lòng liên hệ:
Mr Dũng 0918.332358
Email: vietdungldt@gmail.com
Web: https://idmarket.vn/ 

 

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

GIỎ HÀNG
close
Google Maps
Liên Hệ Qua Messenger
Liên Hệ Qua Zalo
Liên Hệ Qua Hotline