Hệ thống bôi trơn dầu dạng mô-đun vận hành bằng điện dành cho xích rèn, xích cardan và xích kỹ thuật

Ma sát dây chuyền có ý nghĩa gì đối với sản xuất?

Các hệ thống băng tải trên cao được sử dụng trong sản xuất ô tô, ví dụ như chịu tải trọng liên tục, tốc độ vận hành cao và điều kiện môi trường khắc nghiệt. Khi chất bôi trơn không đủ hoặc hoàn toàn không có, ma sát giữa các bộ phận của xích sẽ tăng lên đáng kể. Điều này làm tăng tốc độ mài mòn trên các chốt, bạc lót và con lăn, dẫn đến sự giãn dài của xích, các khớp bị cứng và cuối cùng là bảo trì ngoài kế hoạch và thời gian ngừng sản xuất. Trong môi trường sản xuất mà thời gian hoạt động liên tục là rất quan trọng, ngay cả những sự cố bôi trơn nhỏ cũng có thể nhanh chóng leo thang thành các hỏng hóc cơ khí nghiêm trọng.

Hậu quả của việc hư hỏng xích băng tải không chỉ dừng lại ở việc sửa chữa cơ khí. Hỏng xích có thể làm dừng toàn bộ dây chuyền lắp ráp, làm gián đoạn lịch trình sản xuất và tạo ra rủi ro về an toàn cho công nhân trong khu vực bị ảnh hưởng. Ngoài ra, các sự cố lặp đi lặp lại thường cho thấy các vấn đề mang tính hệ thống như quy trình bảo trì không đầy đủ, lựa chọn chất bôi trơn không phù hợp hoặc hệ thống bôi trơn tự động bị trục trặc.

Khắc phục những nguyên nhân gốc rễ này không chỉ ngăn ngừa thời gian ngừng hoạt động tốn kém mà còn cải thiện tuổi thọ thiết bị và độ tin cậy tổng thể của sản xuất.

Hệ thống bôi trơn xích PFC

Mô tả
Hệ thống phun dầu PFC là một thiết bị nhỏ gọn bao gồm: Từ 1 đến 4 bơm piston điện từ, mỗi bơm có từ 2 đến 6 đầu ra, một bình chứa có cảm biến mức và một bộ điều khiển. Cùng với các cảm biến, đường ống và vòi phun, nó tạo thành một giải pháp bôi trơn xích có độ tin cậy cao, đã được kiểm chứng thực tế. Hệ thống hoạt động gián đoạn và sử dụng bộ điều khiển, xử lý tín hiệu từ các cảm biến mắt xích để kích hoạt các bơm piston điện từ nhằm bôi trơn chính xác. Các bơm này cung cấp lượng dầu được định lượng chính xác đến các vòi phun không khí, nhắm mục tiêu chính xác vào các điểm ma sát của xích. Phương pháp phun không tiếp xúc, không khí hoạt động hầu như không cần bảo trì, vì sự mài mòn điển hình của bộ phận bôi trơn – chẳng hạn như ở bàn chải – được loại bỏ hoàn toàn. Nhờ thiết kế dạng mô-đun, hệ thống cung cấp nhiều tùy chọn cấu hình, bao gồm các kích thước bình chứa khác nhau, số lượng bơm, số lượng đầu ra và các loại bộ điều khiển, cho phép nó thích ứng linh hoạt với hầu hết mọi thiết kế xích. Tính năng và lợi ích
• Bôi trơn bằng phương pháp phun dầu chính xác cao
• Tối đa 24 đầu ra/vòi phun dầu bôi trơn, tạo áp suất cao để chống bụi
• Dành cho dầu có độ nhớt lên đến 1000 mm²/s (cSt)
• Thiết bị nhỏ gọn, dễ lắp đặt
• Thân thiện với môi trường: không có dầu trong khí thải
• Giải pháp bôi trơn đáng tin cậy
Ứng dụng
• Xích tốc độ thấp, xích rèn, xích cardan, xích kỹ thuật
• Xích băng tải trên cao tốc độ thấp

Thông số kỹ thuật

Nguyên lý hoạt động: Hệ thống bôi trơn đa đường vận hành bằng điện
Phương pháp bôi trơn: Phun dầu không khí, từng bước một
Chất bôi trơn
BƠM.FC-1PEX… dầu khoáng hoặc dầu tổng hợp, 20 đến 240 mm²/s
BƠM.FC-1PMX… dầu khoáng hoặc dầu tổng hợp, 30 đến 1000 mm²/s
Dung tích bình chứa dầu: 3,5 hoặc 13 l (36 l theo yêu cầu);

0,92 hoặc 3,4 gal (9,5 gal theo yêu cầu)
Giám sát mức: mức thấp (mức cao và mức thấp theo yêu cầu)
Số lượng đầu ra: 2–24
Lượng định lượng/đầu ra: 40 hoặc 60 mm³/lần bơm
(20 hoặc 30 mm³/lần bơm theo yêu cầu)
Tần số định lượng

BƠM.FC-1PEX… tối đa 2 Hz
BƠM.FC-1PMX… tối đa 3,3 Hz (230 V AC) hoặc 4 Hz (24 V DC)
Điện áp hoạt động 24 V DC hoặc 230 V AC (115 V AC theo yêu cầu)
Cấp bảo vệ IP65
Nhiệt độ hoạt động
BƠM.FC‑1PEX… –15 đến 50 °C 5 đến 122 °F
BƠM.FC‑1PMX… –20 đến 60 °C –4 đến 140 °F
Vị trí lắp đặt thẳng đứng

PFC có thể giúp giảm thời gian ngừng sản xuất như thế nào?

Hệ thống PFC của SKF là giải pháp hiệu quả cho tình trạng ngừng sản xuất do các con lăn băng tải trên cao bị hư hỏng, ví dụ như vì nó cung cấp chất bôi trơn chính xác, từng bước một trực tiếp đến các điểm ma sát của xích. Hệ thống PFC sử dụng các bộ phận bơm dẫn động bằng điện và vòi phun không khí để bôi trơn chính xác lượng dầu đã được xác định trước cho từng mắt xích khi nó đi qua. Phương pháp không tiếp xúc này giúp đảm bảo bôi trơn nhất quán mà không gây mài mòn, tắc nghẽn hoặc phân bố không đều thường xảy ra với các hệ thống bôi trơn thủ công hoặc nhỏ giọt.

Bằng cách duy trì một lớp màng bôi trơn ổn định trên các chốt, bạc lót và con lăn, hệ thống PFC hỗ trợ đáng kể việc giảm ma sát và mài mòn – trực tiếp giải quyết nguyên nhân gốc rễ của sự giãn dài xích và hư hỏng xích.

Hệ thống này cũng cải thiện độ tin cậy sản xuất bằng cách loại bỏ các rủi ro do yếu tố con người gây ra dẫn đến việc bỏ sót các khoảng thời gian bôi trơn. Hoạt động tự động được điều khiển bằng cảm biến đảm bảo việc bôi trơn diễn ra đúng thời điểm, mọi lúc, mà không cần dừng băng tải hoặc phụ thuộc vào sự có mặt của nhân viên bảo trì. Thiết kế dạng mô-đun – hỗ trợ tối đa 24 đầu ra và nhiều cấu hình bơm – cho phép nó thích ứng với hầu hết mọi bố cục băng tải, làm cho nó phù hợp với nhiều loại xích khác nhau được sử dụng trong các nhà máy sản xuất.

Bằng cách ngăn ngừa tình trạng chạy khô và kéo dài tuổi thọ xích, hệ thống SKF PFC giúp tránh thời gian ngừng sản xuất ngoài kế hoạch, ổn định sản xuất và giảm chi phí bảo trì tổng thể.

Ứng dụng

Hệ thống bôi trơn PFC trong thang cuốn Trong thang cuốn hiện đại, việc bôi trơn xích đáng tin cậy là điều cần thiết để vận hành an toàn và không gặp sự cố. Hệ thống phun dầu PFC cung cấp một giải pháp chính xác cao cho môi trường này.

Với phương pháp phun không tiếp xúc, không khí, hệ thống bôi chính xác lượng dầu cần thiết trực tiếp lên xích thang cuốn mà không tạo ra sương mù hoặc làm ô nhiễm các bộ phận xung quanh. Công nghệ cảm biến phát hiện chuyển động của xích một cách chính xác, đảm bảo mỗi xung bôi trơn được cung cấp đúng lúc. Điều này giúp giảm ma sát, giảm đáng kể sự mài mòn và kéo dài tuổi thọ của toàn bộ cơ cấu thang cuốn.

Đồng thời, hệ thống hoạt động sạch sẽ, hiệu quả và với bảo trì tối thiểu – một lợi thế rõ ràng trong không gian công cộng, nơi độ tin cậy và sự sạch sẽ là điều cần thiết.

Hệ thống phun dầu PFC trong băng tải trên cao ô tô
Trong hệ thống băng tải trên cao ô tô, hệ thống phun dầu PFC đảm bảo bôi trơn chính xác và lặp lại cho xích vận chuyển. Việc kích hoạt chính xác theo từng bước bằng cảm biến đảm bảo mỗi khớp xích nhận được chính xác lượng dầu cần thiết, ngay cả ở tốc độ băng tải cao và ở những vị trí lắp đặt khó tiếp cận. Việc phun không tiếp xúc, không khí giúp giữ cho ứng dụng sạch sẽ, không có sương dầu hoặc làm ô nhiễm các bộ phận xung quanh. Với khả năng xử lý tín hiệu ổn định và định lượng chính xác, hệ thống PFC giảm mài mòn, giảm thiểu yêu cầu bảo trì và hỗ trợ tính khả dụng cao của hệ thống được yêu cầu trong sản xuất ô tô.