NIO: Hơn cả một công ty khởi nghiệp đầy triển vọng
Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc NIO đã khẳng định mình là thương hiệu hàng đầu tại Trung Quốc bằng cách tập trung vào công nghệ sản xuất ô tô và tạo ra trải nghiệm người dùng tuyệt đỉnh.
Ngành công nghiệp xe điện đang phát triển nhanh chóng trên toàn thế giới. Tại Trung Quốc, công ty khởi nghiệp xe điện NIO đã khẳng định vị thế là một thương hiệu xe điện cao cấp.
NIO được thành lập vào tháng 11 năm 2014. Công ty có trụ sở chính tại Thượng Hải, sở hữu các cơ sở R&D, thiết kế và sản xuất tại 12 địa điểm trên toàn thế giới, bao gồm Trung Quốc, Hoa Kỳ, Đức và Vương quốc Anh. Công ty được niêm yết trên Sàn giao dịch Chứng khoán New York vào năm 2018.
Với năng lực phát triển sản phẩm, thiết kế và sản xuất mạnh mẽ, NIO đã luôn dẫn đầu ngay từ khi thành lập. Công ty tạo nên sự khác biệt thông qua những đổi mới công nghệ liên tục, chẳng hạn như phát triển công nghệ FOTA (firmware over-the-air) của riêng mình, và những chiếc xe của họ, với vật liệu tiên tiến và thiết kế lấy cảm hứng từ công nghệ, đã giành được sự ủng hộ đông đảo. “Vào tháng 12 năm 2017, NIO đã ra mắt mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên, ES8, và ngay trong ngày hôm đó đã có hơn 20.000 chiếc được đặt hàng trước”, Alan Zeng, CEO của XPT, một công ty con do NIO sở hữu hoàn toàn, cho biết.
Ghi nhận việc giao hàng của các đơn vị
Tiếp nối mẫu ES8, NIO đã ra mắt thêm hai mẫu xe sản xuất hàng loạt nữa là ES6 và EC6, đạt doanh số kỷ lục. Năm 2020, công ty đã giao tổng cộng 43.728 xe. Tháng 3 năm 2021, công ty đã giao 7.257 xe, tăng 373% so với cùng kỳ năm 2020. Tổng doanh số xe NIO trong quý I năm 2021 đã lập kỷ lục quý mới với tổng cộng 20.060 xe. Vào ngày 7 tháng 4 năm 2021, NIO đã đạt được cột mốc sản lượng khi chiếc xe thứ 100.000 lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp.
“Nhà sáng lập kiêm chủ tịch công ty, William Li, có kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực phân tích dữ liệu người dùng, tiếp thị internet và thương mại điện tử ô tô”, Zeng giải thích. “Với tầm nhìn xa trông rộng trong ngành công nghiệp ô tô, ông ấy hiểu rõ sự phát triển của ngành trong tương lai. Xét về tác động của ô tô đến môi trường, xe năng lượng mới đang trở thành xu hướng phát triển của ngành trong tương lai. Trong khi đó, mối quan hệ ngày càng căng thẳng giữa các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), đại lý và khách hàng đã đặt ra thách thức cho ngành công nghiệp ô tô truyền thống mà không có giải pháp hiệu quả, vì vậy cần có một mô hình kinh doanh mới để giải quyết vấn đề này và tạo ra nhiều giá trị hơn cho người dùng ô tô.”
Mô hình kinh doanh dựa trên trải nghiệm người dùng tối ưu
Mô hình kinh doanh sáng tạo của NIO dựa trên trải nghiệm người dùng tối ưu. Công ty liên hệ trực tiếp với khách hàng cả trực tuyến lẫn ngoại tuyến thông qua NIO House và NIO Space, hai chi nhánh đã được mở trên toàn quốc, cũng như ứng dụng NIO App, kết hợp chức năng và tương tác xã hội. Công ty cam kết cung cấp cho người dùng các dịch vụ trong suốt vòng đời của xe. “Chúng tôi không chỉ là một công ty xe hơi”, Zeng nói.
NIO cung cấp đa dạng các dịch vụ hậu mãi được thiết kế để đáp ứng nhu cầu và thách thức của người dùng xe điện về sạc, bảo dưỡng và sửa chữa. Ví dụ, công nghệ phần mềm tiên tiến của NIO cho phép mở khóa xe không cần chìa khóa, giúp tiết kiệm thời gian và tăng hiệu quả cho người dùng bằng cách loại bỏ nhu cầu giao chìa khóa vật lý trực tiếp.
Pin có thể hoán đổi
Ngoài ra, NIO còn cung cấp hệ thống dịch vụ điện với pin có thể sạc, thay thế và nâng cấp, mang đến cho người dùng dịch vụ điện năng đáp ứng mọi tình huống, với mạng lưới rộng khắp cho việc sạc pin và thay pin. Với dịch vụ NIO Power Swap hoàn toàn tự động, việc thay pin đã được thực hiện chỉ trong ba phút. Việc kiểm tra pin và hệ thống điện tự động được thực hiện trong mỗi lần thay pin để đảm bảo cả xe và pin luôn trong tình trạng tốt nhất. “NIO đang ra mắt Trạm Thay Pin 2.0, trạm thay pin thế hệ thứ hai với hiệu suất tốt hơn”, Zeng cho biết, “và đang lắp đặt một mạng lưới trạm thay pin tiên tiến hơn tại Trung Quốc để có thể thay pin cho toàn bộ dòng xe.”
NIO đang giải quyết nỗi lo về quãng đường di chuyển của người dùng bằng cách liên tục nâng cấp và tái khẳng định các sản phẩm của mình để cải thiện quãng đường di chuyển của xe điện thuần túy. “Đầu tiên, đó là sự cải tiến của chính bộ pin”, Zeng giải thích. “NIO đang cung cấp các gói pin 70, 84 và 100 kilowatt-giờ. Vào năm 2022, chúng tôi sẽ ra mắt gói pin 150 kilowatt-giờ tương thích với tất cả các mẫu xe NIO. Ngoài ra, chúng tôi cũng đang cải thiện quãng đường di chuyển bằng cách phát triển các động cơ điện hiệu suất cao. Chúng tôi đã giới thiệu động cơ cảm ứng kép 240 kilowatt, đây là điểm khởi đầu cho mối quan hệ hợp tác giữa NIO và SKF, tiếp theo là động cơ nam châm vĩnh cửu 160 kW, hiệu quả hơn khi sử dụng trong điều kiện đô thị. Sau khi chuyển đổi từ động cơ cảm ứng kép sang kết hợp động cơ nam châm vĩnh cửu và động cơ cảm ứng, chúng tôi có thể tăng quãng đường di chuyển từ 355 lên 410 km, trong khi các cấu hình khác vẫn giữ nguyên.”
Một sự chuyển đổi triệt để
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ lái xe tự động và trí tuệ nhân tạo, xe tự hành có thể thay đổi hoàn toàn cách con người di chuyển, Zeng nói. Ông lạc quan về triển vọng phát triển của xe năng lượng mới. “Tôi nghĩ năm 2020 đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới, khi xe điện dần định hướng thị trường”, ông nói. “Những nghi ngờ của mọi người về xe điện đang dần được xóa bỏ. Xu hướng tiêu dùng của người dùng cũng đã thay đổi.
“Năm năm tới sẽ vô cùng thú vị đối với ngành công nghiệp ô tô”, Zeng nói thêm, đồng thời lưu ý rằng sau năm năm phát triển, NIO đã trở thành một công ty trưởng thành hơn với đội ngũ vững mạnh, và thương hiệu đã được thị trường công nhận. Ông cho biết NIO sẽ tiếp tục ra mắt những sản phẩm mới cạnh tranh hơn trong tương lai.
Để được tư vấn và hỗ trợ về kỹ thuật vui lòng liên hệ:
Mr Dũng 0918.332358 / 0989.063460
Email: vietdung@tstvietnam.vn
Web: https://idmarket.vn/