A1

Phớt SKF Taconite Leave a comment

Spread the love

Phớt SKF Taconite
Một thiết kế toàn cầu cho vỏ chia tách cho các ứng dụng cực kỳ ô nhiễm và ẩm ướt

A1
A2
Bảo vệ vượt trội và căn chỉnh dễ dàng hơn
Phớt SKF Taconite bao gồm hai vòng (một vòng cố định và một vòng quay) tạo thành một mê cung rất hẹp giữa hai vòng. Vòng mê cung quay mang một vòng đệm chữ V làm kín với vòng mê cung cố định. Vòng đệm chữ V ngăn không cho chất gây ô nhiễm xâm nhập vào vỏ ổ trục và hỗ trợ quá trình làm sạch chất gây ô nhiễm và mỡ cũ khi phớt được bôi mỡ lại.
• Phớt hộp mực mê cung trục nhiều giai đoạn – bao gồm hai vòng mê cung, một vòng đệm chữ V ma sát thấp bên trong và quy định về việc làm sạch mỡ
• Làm sạch và bôi mỡ lại mê cung – thông qua việc bôi mỡ lên vòng mê cung cố định
• Hành động Flinger – vòng mê cung quay đẩy nước ra khỏi phớt
• Thiết kế phớt rãnh trong hoặc lắp bu lông – dành cho vỏ chia tách của SKF. Phớt có thể được tùy chỉnh để sử dụng với vỏ của đối thủ cạnh tranh
• Kích thước inch hoặc mét – một phạm vi sản phẩm rộng cho các vỏ có kích thước trục khác nhau, từ 50 mm (1 15/16 in.) đến 450 mm (18 in.) theo tiêu chuẩn. Liên hệ với SKF nếu cần kích thước lớn hơn.
• Phớt vòng chữ V và vòng chữ O – làm bằng cao su Acrylonitrile-butadiene (NBR)
• Căn chỉnh dễ dàng – rãnh chu vi trên bề mặt đường kính ngoài của vòng labyrinth cố định hỗ trợ lắp ráp và căn chỉnh. Vít cố định/vít cố định trong vòng labyrinth quay cố định chặt nó vào trục.
• Có sẵn trên toàn thế giới – SKF có thể đáp ứng nhu cầu của các nhà sản xuất đa quốc gia và các chương trình giao hàng đúng lúc
Các ngành công nghiệp nặng

• Khai thác
• Chế biến khoáng sản
• Xi măng
• Bột giấy và giấy
• Kim loại
• Hàng hải
Ứng dụng tiêu biểu

• Puly băng tải
• Vỏ bánh răng máy nghiền
• Thang máy gầu tải
• Tời và tời
• Trục nâng
• Máy nghiền
• Quạt

Tính năng
• Phớt Cartridge Taconite bằng gang hoặc thép gia công
• Ba và bốn giai đoạn mê cung trục
• Phớt vòng chữ V bên trong để loại trừ chất gây ô nhiễm và cho phép mỡ
thoát ra
• Mặt vòng mê cung quay vỏ ổ trục để tách và giữ nước
• Chiều dài trục lắp đặt ngắn
• Vòng mê cung quay được bịt kín với trục bằng vòng chữ O trong lỗ của nó
• 3 vít cố định/góc 120°) để định tâm phớt trên trục
• Khả năng lệch ± 0,5°
• Rãnh chu vi để hỗ trợ căn chỉnh và lắp ráp • Phù hợp với SKF hệ mét SE, SNL, SNL 30, 31 và 32 series 1)
• Phù hợp với SKF inch SAF, SAF B, SAW, SAFD và SDAF housing 1)
Lợi ích

• Loại trừ tuyệt vời các chất gây ô nhiễm
• Cải thiện khả năng ngăn ngừa nước xâm nhập (bao gồm cả rửa bằng áp suất cao)
• Tuổi thọ vòng bi và phớt dài hơn
• Giảm lượng mỡ tiêu thụ
• Giảm tác động đến môi trường
• Thiết kế nhỏ gọn
• Lắp đặt và căn chỉnh dễ dàng hơn
• Tương thích với vỏ mới và cũ 1

A3
Tra mỡ và làm sạch
Phớt SKF Taconite được cung cấp kèm theo một chất bôi mỡ để tra mỡ lại cho mê cung. Chất này giúp làm sạch mê cung khỏi chất bẩn và giúp ngăn chặn sự xâm nhập của chất bẩn.
Có thể tra mỡ cho phớt theo ba cách:
• Thủ công bằng súng tra mỡ
• HỆ THỐNG SKF 24
• Hệ thống bôi trơn tự động (ALS) của SKF
Để tra mỡ và làm sạch Phớt SKF Taconite, thông thường nên sử dụng mỡ dùng để bôi trơn vòng bi hoặc mỡ tương thích với vòng bi.
Khi sử dụng ổ trục con lăn hình cầu SKF đã được bịt kín, SKF khuyến nghị sử dụng mỡ SKF LGEP 2, đây là mỡ bôi trơn gốc của nhà máy trong vòng bi con lăn hình cầu đã được bịt kín có hậu tố VT143. Để bôi trơn bằng HỆ THỐNG SKF24, hãy sử dụng mỡ LGWA 2.
Tùy thuộc vào khả năng tương thích của chúng với mỡ bôi trơn ổ trục, các loại mỡ SKF khác cũng có thể được sử dụng – theo yêu cầu vận hành:
• SKF LGHB 2 – ứng dụng nhiệt độ môi trường cao hơn
• SKF LGWM 1 – khí hậu lạnh
• SKF LGGB 2 – mỡ phân hủy sinh học
Hệ thống ký hiệu phớt SKF Taconite và hướng dẫn lựa chọn
Tất cả phớt SKF Taconite đều có ký hiệu preix TK. Có thể đặt hàng phớt theo kích thước mét hoặc inch. Có thể đặt hàng phớt SKF Taconite như một mặt hàng riêng lẻ theo kích thước mét hoặc inch hoặc như một phần
của bộ sản phẩm có vỏ SAF, SAF B, SAW, SAFD và SDAF inch (bảng 1).
Ký hiệu cho kích thước mét bao gồm preix TK và kích thước vỏ. Ký hiệu cho kích thước inch bao gồm preix TK và số từ bảng 1. Đối với các kích thước không chuẩn, hãy liên hệ với dịch vụ kỹ thuật ứng dụng SKF.
Ví dụ để đặt hàng phớt SKF Taconite:
Vỏ hệ mét, ống nối: TK.. ví dụ: TK 524
Vỏ hệ inch, ống nối: TK.. ví dụ: TK-115V
Cảnh báo an toàn
Tất cả các máy móc quay đều cần có bộ phận bảo vệ an toàn cố định đầy đủ, bao gồm vòng labyrinth quay lộ ra của SKF Taconite Seals. Nếu sử dụng cách xả thủ công các labyrinth, phải có biện pháp an toàn, xả/bôi trơn lại các labyrinth bằng cách kéo dài nguồn cung cấp mỡ ra bên ngoài các bộ phận bảo vệ an toàn.

A4 1

A5

1) Chỉ áp dụng cho TK 511-532 với vỏ SNL 5
2) Chỉ áp dụng cho TK 34-96 với vỏ SNL 31
3) Chỉ áp dụng cho TK N với vỏ SNLD/VZ2N7
4) Chỉ áp dụng cho TK B với vỏ SDJD/VZ2N9
5) Chỉ áp dụng cho TK V với vỏ SAF
6) Chỉ áp dụng cho TK V với vỏ SDAF 30
Để biết thêm thông tin về phớt cho đường kính trục hoặc vỏ không được thể hiện trong bảng này, vui lòng liên hệ với SKF

A7 1
Vỏ có phớt SKF Taconite – “rãnh trong”
Phù hợp với rãnh phớt của vỏ chia SKF. Vỏ SKF không cần phải sửa đổi để phù hợp với phớt SKF Taconite “rãnh trong” mới. Phớt “rãnh trong” có ba hoặc bốn mê cung, tùy thuộc vào kích thước.
Vỏ có phớt SKF Taconite – “bu lông” – tùy chọn cho các kích thước lớn hơn
Phớt SKF Taconite tùy chọn cho các kích thước lớn hơn (từ kích thước 68) được dành cho việc bu lông vào vỏ. Vỏ SKF có thể được giao từ nhà máy với quá trình gia công cần thiết hoặc, với các vỏ hiện có, có thể được Nhà máy Giải pháp SKF tại địa phương sửa đổi để phù hợp với phớt SKF Taconite mới ở các kích thước lớn hơn.
A8 Giải pháp ba lớp chắn SKF tối ưu
Để có hiệu suất tối ưu trong các ứng dụng cực kỳ bẩn và ướt, đặc biệt là nơi thường xuyên rửa máy móc bằng áp suất cao , SKF khuyến nghị giải pháp ba lớp chắn tối ưu:
• Vỏ SKF có phớt SKF Taconite – lớp chắn chính: ngăn chặn sự xâm nhập của các chất gây ô nhiễm rắn và lỏng, ngay cả trong quá trình rửa máy móc bằng áp suất cao
• Lớp chắn mỡ – lớp chắn thứ cấp: mỡ không vào khoang vỏ ổ trục
• Vòng bi con lăn hình cầu SKF Explorer được nâng cấp kín – lớp chắn trong : loại trừ các chất gây ô nhiễm trong quá trình lắp đặt ban đầu và trong hoạt động
A9

Nghiên cứu tình huống 1 – Ròng rọc băng tải

Vòng bi puli băng tải lắp trong vỏ khối plummer tách rời của đối thủ cạnh tranh với phớt taconite trong một cơ sở xếp dỡ quặng sắt đang phải chịu những hỏng hóc sớm thường xuyên với MTBF* chỉ 12 tháng. Cuộc điều tra cho thấy nguyên nhân là do mỡ ổ trục bên trong vỏ bị nhiễm sắt nặng với các mẫu cho thấy hàm lượng từ 5.000 đến 140.000 ppm. Các phớt hiện có đã đượcthay thế bằng phớt SKF Taconite và mức độ nhiễm của mỡ ổ trục bên trong vỏ đã giảm đáng kể. Các mẫu lấy sau 6 tháng chỉ cho thấy 10 – 60 ppm sắt và MTBF ổ trục được mở rộng vượt quá mức độ trễ của puli.

A10Nghiên cứu tình huống 3 – Bánh răng máy nghiền

Vòng bi con lăn hình cầu đầu không dẫn động trên máy nghiền siêu mịn tại một mỏ vàng bị hỏng sau mỗi 15 tháng. Phân tích cho thấy nguyên nhân gây hỏng luôn giống nhau: nước xâm nhập vào vỏ. Khi vòng bi đầu không dẫn động bị hỏng, cả vòng bi này và vòng bi phía dẫn động đều được thay thế như một biện pháp phòng ngừa, làm tăng chi phí bảo trì. Giải pháp ba rào cản tối ưu của SKF (vỏ SKF, phớt SKF Taconite và vòng bi con lăn hình cầu SKF Explorer đã được nâng cấp) đã được lắp đặt vào tháng 5 năm 2012. Các vòng bi vẫn đang hoạt động với hiệu suất rất khả quan.

A11Nghiên cứu tình huống 2 – Puly băng tải

Vòng bi con lăn hình cầu hở lắp trong vỏ khối plummer chia đôi được hỗ trợ bằng phớt taconite com comporitor puly băng tải đang bị hỏng sớm với thời gian trung bình hỏng hóc (MTBF) khoảng 18 tháng. Phân tích cho thấy nguyên nhân hỏng hóc là do mỡ ổ trục bị nhiễm bẩn cực độ. Giải pháp ba lớp bảo vệ SKF cuối cùng (vỏ SKF, phớt SKF Taconite và vòng bi con lăn hình cầu SKF Explorer được nâng cấp) đã được lắp đặt để giải quyết vấn đề. MTBF hiện được dự kiến ​​sẽ vượt quá 5 năm.

A12Nghiên cứu tình huống 4 – Puly băng tải

Vòng bi con lăn hình cầu hở lắp trong vỏ khối plummer tách rời của đối thủ cạnh tranh với các phớt taconite hỗ trợ các puly băng tải đang bị hỏng sớm với MTBF từ 3 đến 12 tháng. Phân tích cho thấy nguyên nhân hỏng là do nhiễm bẩn mỡ ổ trục. Kể từ khi Giải pháp ba lớp SKF cuối cùng (vỏ SKF, phớt SKF Taconite và vòng bi con lăn hình cầu SKF Explorer được nâng cấp) được lắp đặt, không có hỏng hóc nào nữa.

*MTBF – Thời gian trung bình giữa các lần hỏng hóc

Để được tư vấn và hỗ trợ về kỹ thuật vui lòng liên hệ:
Mr Dũng 0918.332358
Email: vietdungldt@gmail.com
Web: https://idmarket.vn/

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

GIỎ HÀNG
close
Google Maps
Liên Hệ Qua Messenger
Liên Hệ Qua Zalo
Liên Hệ Qua Hotline